Thị trường ô tô ngày 28/3 ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý: BYD ra mắt SUV điện giá rẻ, sạc 9 phút chạy tới 700 km; Toyota Hilux 2026 có bản thuần điện, giá từ 621 triệu đồng; Volkswagen Teramont Pro chính thức về Việt Nam, cạnh tranh Land Cruiser Prado ở phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp.
BYD trình làng SUV điện giá rẻ: Sạc 9 phút chạy 700 km, ‘chìa khóa’ cho bài toán giá xăng biến động
Giữa bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động, BYD bất ngờ tung ra một mẫu SUV điện mới với loạt thông số gây chú ý, đặc biệt là khả năng sạc gần đầy pin chỉ trong 9 phút.
Ra mắt tại thị trường Trung Quốc, BYD Song Ultra EV được phân phối với 4 phiên bản, giá dao động từ 151.900 đến 179.900 NDT, tương đương khoảng 578 đến 685 triệu đồng. Đây là mức giá khá “mềm” nếu đặt cạnh những gì mẫu SUV điện này mang lại, từ phạm vi di chuyển đến loạt trang bị tiện nghi hướng đến trải nghiệm người dùng.
Điểm nổi bật nhất của Song Ultra EV nằm ở công nghệ pin Short Blade Battery 2.0. Hệ thống này cho phép xe sạc từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút, rút ngắn đáng kể thời gian chờ so với mặt bằng chung xe điện hiện nay. Xe cung cấp hai tùy chọn pin dung lượng 68,4 kWh và 82,7 kWh, cho phạm vi di chuyển tương ứng 620 km và 710 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường dài.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY
Bán tải Toyota Hilux 2026 ra mắt: Thêm bản điện, giá từ 621 triệu, tham vọng ‘soán ngôi’ Ford Ranger
Toyota vừa chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu bán tải Hilux với loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là lần đầu xuất hiện phiên bản thuần điện. Bước đi này cho thấy hãng xe Nhật đang tăng tốc điện hóa nhưng vẫn giữ ‘chất’ bền bỉ quen thuộc, sẵn sàng so kè với Ford Ranger.
Được giới thiệu tại Tại Triển lãm Ô tô Bangkok 2026, Toyota Hilux Travo tiếp tục sử dụng nền tảng khung gầm dạng thang IMV – yếu tố đã làm nên danh tiếng về độ bền suốt nhiều năm. Tuy nhiên, Toyota không giữ nguyên mà bổ sung gói nâng cấp Dynamic Cloud nhằm tăng độ cứng thân xe, đồng thời tinh chỉnh hệ thống treo. Những thay đổi này giúp xe vận hành ổn định hơn, giảm rung lắc khi đi địa hình xấu và mang lại cảm giác chắc chắn rõ rệt, yếu tố then chốt để cạnh tranh với Ford Ranger.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY
Volkswagen Teramont Pro ra mắt Việt Nam: ‘Đối thủ’ của Land Cruiser Prado có xứng với giá gần 3 tỷ?
Volkswagen vừa đưa chính thức đưa Teramont Pro về Việt Nam, qua đó mở rộng dải sản phẩm Teramont vốn đã có các biến thể như X hay President. Mẫu SUV 7 chỗ này được định vị ở nhóm cao cấp, cạnh tranh trực tiếp Hyundai Palisade, Ford Explorer và cả Toyota Land Cruiser Prado.
Điểm gây chú ý đầu tiên không nằm ở động cơ mà ở khoang nội thất. Teramont Pro trang bị ghế hành khách phía trước dạng “Queen Seat”, tích hợp chỉnh điện 14 hướng, massage, làm mát và sưởi. Đây là trang bị hiếm khi xuất hiện ở vị trí ghế phụ trong phân khúc SUV 7 chỗ, cho thấy Volkswagen đang ưu tiên cảm giác tận hưởng cho hành khách thay vì chỉ tập trung vào người lái.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY