Mẫu xe mới có ngoại hình ấn tượng hơn Yamaha Exciter, hướng tới đối tượng khách hàng là những người có cá tính mạnh mẽ và thích chinh phục các cung đường thử thách.
Mẫu Shineray SHI 175 2026 vừa chính thức được ra mắt tại Brazil với những thay đổi về thiết kế và bổ sung thêm các tính năng mới. Giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản Shineray SHI 175 mới là 16.490 R$ (khoảng 75,3 triệu đồng, cộng thêm 990,15 R$ (khoảng 4,5 triệu đồng) phí vận chuyển và bảo hiểm. Giá bán cuối cùng tại các cửa hàng, theo quy định bán hàng của nhà sản xuất là 17.480,15 R$ (khoảng 79,8 triệu đồng). Đây là mức giá tương đối hấp dẫn so với các đối thủ đang phân phối tại Brazil.
Mẫu xe Shineray SHI 175 2026 đã được thay đổi về ngoại hình, tập trung vào phần vỏ và đèn pha. Bên cạnh những cập nhật về diện mạo, SHI 175 phiên bản 2026 giờ đây còn tích hợp thêm những tính năng mới chưa từng có trước đây.
Thay đổi đáng chú ý nhất trong thiết kế của SHI 175 đời 2026 là việc thiết kế lại dàn quây trước và cụm đèn pha. Đèn pha mới có hình chữ “X”, có thể khiến nhiều người liên tưởng tới dòng GS của BMW, bắt đầu từ R 1300 GS.
Những thay đổi cũng bao gồm điều chỉnh về lớp sơn hoàn thiện, đồng thời vẫn duy trì trọng tâm của mẫu xe vào phân khúc đô thị. Mẫu SHI 175 mới sẽ có các màu be, đỏ, đen và trắng.
Các tính năng mới trên dòng sản phẩm Shineray SHI 175 2026 bao gồm bộ điều khiển đa phương tiện, mở rộng các tùy chọn kết nối cho người lái. Tính năng này cho phép dễ dàng truy cập vào các chức năng cơ bản khi đang lái xe.
Bảng điều khiển cũng đã được cập nhật với màn hình kỹ thuật số hoàn toàn mới mang lại khả năng đọc thông tin rõ ràng cho người cầm lái.
Một điểm nổi bật khác của SHI 175 2026 là việc tích hợp hệ thống báo động với chức năng hỗ trợ khởi động từ xa. Hệ thống này tăng thêm một lớp bảo mật và giúp việc khởi động xe từ xa trở nên dễ dàng hơn. Xe được trang bị phuộc trước dạng ống lồng thông thường, cùng với hệ thống treo đơn ở phía sau. Mẫu xe này sử dụng phanh đĩa ở cả 2 bánh, với công nghệ phanh kết hợp CBS.
Về động cơ, mẫu xe Shineray SHI 175 2026 vẫn giữ nguyên động cơ xi-lanh đơn, nhưng dung tích đã tăng từ 173,6cc lên 175,11cc và được làm mát bằng không khí. Dung tích này lớn hơn cả Yamaha Exciter 155 VVA. Công suất tối đa theo đó cũng tăng từ 14,2 mã lực lên mức 15,63 mã lực ở 8.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại vẫn giữ ở mức 13,7 Nm tại 6.500 vòng/phút.